目前國內(nèi)加油站加油工藝流程分為潛油泵式和自吸式兩種。當(dāng)裝設(shè)油氣回收系統(tǒng)時，應(yīng)在兩種基本流程中增加油氣回收工藝。

一潛油泵加油工藝

1. 當(dāng)一種油品同時供多臺加油機（槍）加油時，宜采用潛油泵式加油工藝；

2. 當(dāng)油罐至加油機之間的出油管道長度大于50m 時，宜采用潛油泵式加油工藝。

二自吸式加油工藝

1. 當(dāng)一種油品同時供應(yīng)不多于四把槍時，宜采用自吸式加油工藝；

2. 當(dāng)油罐至加油機之間出油管道長度不大于50m 時，宜采用自吸式加油工藝。

3. 每臺加油機應(yīng)按加油品種單獨設(shè)置進油管。

三帶油氣回收系統(tǒng)工藝

1. 卸油油氣回收工藝

（1）當(dāng)采用卸油油氣回收工藝時，必須保證系統(tǒng)密閉性，汽油卸油接口和油氣回收接口應(yīng)安裝DN100帶閥的快速陽接頭;

（2）汽油通氣管管口尚應(yīng)安裝機械呼吸閥，機械呼吸閥的工作壓力應(yīng)為正壓2000Pa ～3000Pa,負(fù)壓200Pa～500Pa；

（3）為防止密閉系統(tǒng)卸油冒罐情況發(fā)生，可在卸油管線罐內(nèi)接管上安裝卸油防溢閥或在通氣管線上安裝防溢浮球閥。

2. 加油油氣回收工藝

（1）加油油氣回收應(yīng)采用真空輔助式油氣回收系統(tǒng)。

（2）汽油加油機與油罐之間應(yīng)設(shè)油氣回收管道，多臺汽油加油機可共用1 根油氣回收總管，油氣回收總管的公稱直徑不應(yīng)小于50mm。

（3）加油油氣回收系統(tǒng)應(yīng)有防止油氣反向流至加油槍的措施。

（4）加油機應(yīng)具備回收油氣功能，其加油槍的氣液比宜設(shè)定在1.0～1.15 范圍之內(nèi)。

（5）在加油機底部與油氣回收立管的連接處,應(yīng)按裝一個用于檢測液阻和系統(tǒng)密閉性的絲接三通，其旁通短管上應(yīng)設(shè)公稱直徑為25mm 的球閥及絲堵。