加油機膠管膠管又叫汽車加油機膠管，計量分配燃油（包括含氧化燃油：最高可混溶15%的含氧化合物）用橡膠軟管。

   一、 結(jié)構(gòu)和材料

　　軟管由內(nèi)襯層、增強層和外覆層組成。

 　 內(nèi)襯層由光滑的耐燃油橡膠或熱塑性彈性體（TPE）組成。

  　增強層由適宜的增強材料組成。

　　外覆層由無波紋、耐燃油、耐天候老化的橡膠或TPE組成。 

　　軟管組合件的接頭之間應(yīng)具有導(dǎo)電性能。在使用金屬導(dǎo)線實現(xiàn)導(dǎo)電性時，應(yīng)將不少于二根（交叉的）金屬導(dǎo)線埋置于軟管內(nèi)。所用金屬導(dǎo)線應(yīng)具有很好的耐疲勞性、耐加工硬化及耐腐蝕的性能。

  　使用金屬導(dǎo)線來解決導(dǎo)電性能的軟管，應(yīng)標上“M”做標志；使用導(dǎo)電膠料來解決導(dǎo)電性能的軟管，應(yīng)標上“Ω”做標志。標志應(yīng)打印在軟管上。

   二、 壓力要求

　　所有規(guī)格的軟管應(yīng)符合以下要求：

 　 最大工作壓力 1.2MPa（12bar）

 　 試驗壓力 2.4MPa（24bar）

  　最小爆破壓力 4.8MPa（48bar）